-
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 51685-2013
-
Марка
Т1
-
Вид
Железнодорожные
Прямой поставщик металлопроката
Ваш город Воронеж?
Региональный
Выберите город
Цены в разделе рельсы рамные обновлены 29.06.2026
| Товар | Тип | Длина | Марка | ГОСТ/ТУ | Цена за тонну |
|---|---|---|---|---|---|
|
Рельсы Р50 стальные рамные с остряком 9 м Э76
Товар по акции |
Р50 | 9 м | Э76 | ГОСТ 33535-2015 |
95 553 ₽/т
1
|
|
Рельсы Р50 стальные рамные с остряком 4 м Э76
|
Р50 | 4 м | Э76 | ГОСТ 33535-2015 |
92 709 ₽/т
1
|
|
Рельсы Р50 стальные рамные с остряком 6 м Э76
|
Р50 | 6 м | Э76 | ГОСТ 33535-2015 |
94 111 ₽/т
1
|
|
Рельсы Р65 стальные рамные с остряком 4 м Э76
|
Р65 | 4 м | Э76 | ГОСТ 33535-2015 |
124 411 ₽/т
1
|
|
Рельсы Р65 стальные рамные с остряком 6 м Э76
|
Р65 | 6 м | Э76 | ГОСТ 33535-2015 |
126 298 ₽/т
1
|
|
Рельсы Р65 стальные рамные с остряком 9 м Э76
|
Р65 | 9 м | Э76 | ГОСТ 33535-2015 |
128 216 ₽/т
1
|
* Указанные цены не являются публичной офертой. Уточнить наличие и стоимость продукции на текущий день можно у наших менеджеров по контактному телефону +7 (863) 209-76-04, по почте voronez@metwell.ru, или с помощью формы обратной связи на сайте. Мы работаем только с юридическими лицами и ИП. Благодарим за понимание и ждем ваших заказов!
Рамный рельс — модифицированный путевой профиль, входящий в состав стрелочного перевода. К его боковой грани конструктивно прилегает подвижный остряк, направляющий колесные пары поездов с одного пути на другой.
От точности геометрии и прочности данного узла напрямую зависит надежность и стабильность работы железнодорожной линии.
Для производства рамных рельсов с остряком используют рельсовую сталь марки Э76. Сплав относится к перлитным сталям повышенной чистоты и отличается строго регламентированным химическим составом.
Такой состав обеспечивает однородную микроструктуру металла, снижает вероятность возникновения контактно-усталостных дефектов и повышает устойчивость изделия к интенсивному боковому износу в зоне наката.
Модификации рамных рельсов подбираются в зависимости от проектной грузонапряженности железнодорожной линии.
| Параметр | Профиль Р50 | Профиль Р65 |
| Масса 1 м | ≈ 51,8 кг | ≈ 64,8 кг |
| Длина | 4, 6, 9 м | 4, 6, 9 м |
| Высота | 152 мм | 180 мм |
| Толщина шейки | 20,795 мм | 21,795 мм |
| Ширина подошвы | 132 мм | 150 мм |
| Ширина головки | 71,59 мм | 74,59 мм |
| Особенности | Оптимальная металлоемкость при нормативных вертикальных нагрузках. | Повышенный момент сопротивления кручению и изгибу при экстремальных осевых нагрузках. |
| Применение | Пути общего пользования, подъездные пути предприятий. | Магистральные железнодорожные линии с высокой интенсивностью движения. |
На этапе заводской подготовки продукция проходит высокоточную механическую обработку для формирования идеального паза сопряжения. После этого выполняются термическая обработка и ультразвуковой контроль, позволяющие исключить наличие внутренних дефектов.
Использование качественных рамных рельсов при устройстве стрелочных переводов обеспечивает ряд важных преимуществ:
Рамные рельсы используются при строительстве и модернизации железнодорожной инфраструктуры различного назначения:
Компания «МетВэл» сотрудничает с ведущими производителями России и стран СНГ, поставляя рамные рельсы с остряком Р50 и Р65 со складов в Воронеже.
Преимущества сотрудничества:
Для заказа или консультации выберете удобный способ связи:
Металлические решения для любых задач и проектов
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 51685-2013
Марка
Т1
Вид
Железнодорожные
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 51685-2013
Марка
Т1
Вид
Железнодорожные
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 4121-96
Марка
К76Ф
Вид
Крановые
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 55941-2014
Марка
Э76
Вид
Трамвайные
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 51685-2013
Марка
Т1
Вид
Железнодорожные
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 51685-2013
Марка
Т1
Вид
Железнодорожные
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 4121-96
Марка
К76Ф
Вид
Крановые
ГОСТ/ТУ
ГОСТ 55941-2014
Марка
Э76
Вид
Трамвайные
В целях улучшения работы сайта мы используем технологию cookie("куки")